聯(lián)系人:王經(jīng)理
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保定蓮池區(qū)建國路191號
廣東省惠州市博羅縣園洲鎮(zhèn)上南村
我國擁有一個龐大且復雜的電力系統(tǒng),簡單來說,這個系統(tǒng)主要由發(fā)電、輸配電、用電三個部分組成。在發(fā)電側(cè),各類電站首先將電力出售給國家電網(wǎng);在輸配電側(cè),國家電網(wǎng)再將電力輸送、配送給終端的各類用戶。電能有一個非常明顯的特點,即無法被直接儲存,也就是說,發(fā)出多少電,就要用掉多少電。從總量角度來看,發(fā)電量與用電量需保持一致;從瞬時角度來看,發(fā)電功率與用電功率需要保持動態(tài)平衡。通過儲能系統(tǒng),可以在綠電發(fā)電高峰時,將電力“消化”并儲存起來,同時在發(fā)電低谷時,釋放電力以滿足當時的用電需求。也就是說,儲能系統(tǒng)實質(zhì)上起到了在供給側(cè)對綠電的穩(wěn)定和調(diào)控作用;瘜W儲能通過將電能轉(zhuǎn)化為化學能,“消耗”電能并將其儲存,主流的技術路徑包括電池儲能和氫儲能,目前資本市場上大熱的鋰電池、鈉電池、釩電池就是化學儲能的代表作。下面儲能集裝箱生產(chǎn)廠家介紹內(nèi)部結(jié)構(gòu)。
隨著未來電池技術的不斷突破,儲能式集裝箱的成本有望大幅度降低,前景值得期待。集裝箱式儲能以1MW/1MWh集裝箱儲能系統(tǒng)為例,系統(tǒng)一般由儲能電池系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)、電池管理單元、專用消防系統(tǒng)、專用空調(diào)、儲能變流器及隔離變壓器組成,并最終集成在集裝箱。
其中電池系統(tǒng)主要由電芯串并聯(lián)構(gòu)成:首先十幾組電芯通過串并聯(lián)組成電池箱,然后電池箱通過串聯(lián)組成電池組串并提升系統(tǒng)電壓,最終將電池組串進行并聯(lián)提升系統(tǒng)容量,并集成安裝在電池柜內(nèi)。
監(jiān)控系統(tǒng)主要實現(xiàn)對外通訊、網(wǎng)絡數(shù)據(jù)監(jiān)控和數(shù)據(jù)采集、分析和處理的功能,保證數(shù)據(jù)監(jiān)控準確、電壓電流采樣精度高、數(shù)據(jù)同步率及遙控命令執(zhí)行速度快;電池管理單元擁有高精度的單體電壓檢測與電流檢測功能,保證電芯模塊的電壓均衡,避免電池模塊間產(chǎn)生環(huán)流,影響系統(tǒng)運行效率。
為了保證系統(tǒng)的安全,集裝箱內(nèi)配置了專用的消防及空調(diào)系統(tǒng),專用空調(diào)系統(tǒng)根據(jù)外部環(huán)境溫度,通過熱管理策略控制空調(diào)冷熱系統(tǒng),保證集裝箱內(nèi)溫度處于合適區(qū)間,延長電池使用壽命,也就是集裝箱專用空調(diào)。
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