新能源電源側(cè)儲(chǔ)能、電網(wǎng)側(cè)儲(chǔ)能、大型離網(wǎng)和微網(wǎng)儲(chǔ)能電站，常采用集裝箱式儲(chǔ)能，數(shù)萬(wàn)支電芯通過(guò)串/并聯(lián)的方式，為了滿足項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境條件及系統(tǒng)運(yùn)行工況下，電池組及配套設(shè)備的正常使用，集裝箱通過(guò)以下幾個(gè)方面進(jìn)行熱管理控制，主要含空調(diào)、熱管理設(shè)計(jì)、保溫層等方面，熱管理系統(tǒng)使集裝箱內(nèi)的溫度能保證電池組及配套電氣設(shè)備的正常運(yùn)行。通過(guò)溫度探頭實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)集裝箱內(nèi)各設(shè)定點(diǎn)的溫度，當(dāng)設(shè)定點(diǎn)的溫度高于空調(diào)的設(shè)定啟動(dòng)溫度時(shí)，空調(diào)運(yùn)行制冷功能，并通過(guò)特制的風(fēng)道對(duì)集裝箱內(nèi)部進(jìn)行降溫，溫度達(dá)到設(shè)定值的下限時(shí)，空調(diào)停止工作。當(dāng)設(shè)定點(diǎn)的溫度低于空調(diào)的設(shè)定啟動(dòng)溫度時(shí)，空調(diào)運(yùn)行制熱功能，并通過(guò)特制的風(fēng)道對(duì)集裝箱內(nèi)部進(jìn)行升溫，溫度達(dá)到15℃，空調(diào)停止工作。鋰電池在運(yùn)行過(guò)程中由于內(nèi)部電化學(xué)反應(yīng)存在和環(huán)境溫度升高的影響，會(huì)提升電池的內(nèi)腔溫度而使反應(yīng)加��；而在高寒地區(qū)，由于環(huán)境低溫的影響，也會(huì)降低電池內(nèi)的反應(yīng)速度。前者可能導(dǎo)致熱失控而使電池提早失效并產(chǎn)生安全問(wèn)題，后者也會(huì)降低電池的充放電能力和效率。有些客戶咨詢(xún)集裝箱儲(chǔ)能系統(tǒng)生產(chǎn)廠家配置清單，今天華紐電能舉例介紹下。

產(chǎn)品名稱(chēng)：儲(chǔ)能系統(tǒng)

產(chǎn)品品牌：華紐電能

額定充放電功率：94w

額定容量：188wh

充放電倍率：≤0.5C

電芯類(lèi)型：磷酸鐵鋰

安裝位置：戶外安裝

工作濕度范圍：0% to 95%(無(wú)冷凝）

運(yùn)行溫度范圍：-30℃~50℃, (>45℃降額)

海拔：標(biāo)準(zhǔn)2000m（最大3000 m）

冷卻方式：頂置空調(diào)

通訊接口：以太網(wǎng)、RS485、CAN

電網(wǎng)頻率范圍：50/60Hz

系統(tǒng)最大功率：＞88%（不包含變壓器）

集裝箱儲(chǔ)能系統(tǒng)價(jià)格：35萬(wàn)元左右

1、設(shè)置緊急停機(jī)操作，確保系統(tǒng)的安全性；

2、模塊化設(shè)計(jì)，方便后期的容量擴(kuò)展，從而進(jìn)一步提高系統(tǒng)的可靠性和冗余度；

3、系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、便于運(yùn)輸、安裝及維護(hù)；

4、支持多種通訊接口，可根據(jù)需求進(jìn)行選擇；

5、外型美觀、配有友好的人機(jī)操作界面。

關(guān)于集裝箱儲(chǔ)能系統(tǒng)生產(chǎn)廠家配置清單的問(wèn)題，華紐電能就先為大家介紹到這里了，文章內(nèi)容僅供參考，如果您需要了解適合您的產(chǎn)品詳情，可以聯(lián)系我們?nèi)A紐電能的工作人員。

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